FANDOM


Brama Kolejowa

52° 24.343' N 16° 55.161' E

Okres powstania:1870-1871
Brama kolejowa 1
Brama kolejowa 2

Widok na żelazny most od strony przedpola

Poznan1938 brama kolejowa

Plan z roku 1938 przedstawiający przebieg torów do wojskowej bocznicy kolejowej

Brama Kolejowa (niem. ?) - zbudowana w latach 1870-71 jednoprzelotowa brama, zamknięta żelaznymi dwuskrzydłowymi drzwiami, służąca tylko do celów wojskowych.

Prowadziły przez nią tory z powstałej w roku 1865 wojskowej bocznicy kolejowej biegnącej od głównego dworca kolejowego. Wewnątrz rdzenia twierdzy, równolegle z budową bramy, powstał forteczny dworzec kolejowy z trzema torami na terenach ówczesnej ulicy Nowej Ogrodowej (obecnie północna strona ulicy Powstańców Wielkopolskich). Nad fosą tory prowadziły przez długi żelazny most.

Brama, jako jedyna z 14 bram twierdzy, nie posiadała przejścia dla ruchu pieszego, oddzielne wejście od strony miasta prowadziło do pomieszczeń pod wałem.

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA , o ile nie zaznaczono inaczej.